ハンブル・エアロストラクチャーズ
アエルノバ社傘下のハンブル・エアロストラクチャーズ社は、エアバスA350やレーサー・ヘリコプターなどのモデルに不可欠な航空機部品の設計・製造を行っている。同社は、国際規制や社内規制で定められた安全基準や重量基準を満たす高品質な構造を保証している。
問題点
航空構造物は、飛行の安全性を確保するために、構造試験、応力試験、座屈試験など、数ヶ月から数年にわたる大規模な設計と試験を受けます。試験に不合格となった場合、重量最適化と安全基準を満たすために再設計が必要となり、多くの場合数百万ドルという多大な時間とコストがかかります。
設計のやり直しを防ぐには、前もって適切な応力解析を行うことが重要です。Hambleのエンジニアは、安全性と重量を最適化するための構造を設計するために、標準規格、データシート、および信頼できる方法を頼りにしています。航空機の生産と市場参入の前に、プロトタイプは故障モードを特定するための厳格な試験を受けます。構造試験で欠陥が発見された場合、それは振り出しに戻り、多大なコストと遅延が発生します。
Hamble Aerostructuresは、信頼できる要件、経験的にテストされたデータ、および最適化し重量目標を達成するための曲線を持たなければなりません。安全で最適化された設計を保証するために、BSI、ASTM、ASME、その他多くの出版社から信頼できるデータや規格にアクセスする必要があります。約600人の従業員を抱える同社は、注釈、クイック検索、要件リンク、ドキュメント共有、バージョン比較、規格更新のアラートなどの機能とともに、これらのドキュメントへの全社的な無制限アクセスを必要としていました。
ソリューション
同社はアキュリスのEngineering Workbench & ESDUソリューションに注目した。
Engineering Workbench (EWB)は、エンジニアが1つのオンラインプラットフォームで、数百万の規格と数百の世界的な出版社から関連する要件にアクセスすることを可能にします。Engineering Workbenchを使用する以前は、Hamble Aerostructuresのエンジニアは規格のオフラインコピーに頼っており、変更や更新の通知を見逃す可能性がありました。現在では、EWBのAI機能を使用して、必要な規格や要件を迅速に検索し、設計に取り入れることができます。Engineering Workbenchは、ドキュメントリンクを共有し、特定の箇所を埋め込むことでトレーサビリティを促進し、ドキュメントをワークフローの直感的な一部にしています。
ESDUは、1,800を超える検証済みのエンジニアリング設計ガイド、データ、手法、ソフトウェアを提供しており、Hamble Aerostructuresのエンジニアにとって重要なリソースとなっています。特に、せん断座屈や圧縮座屈などの応力解析において、エンジニアは日々ESDUのデータシートを活用しています。ESDUは、エンジニアが設計を最適化するために必要な調整を特定し、翼構造や胴体パネルなどのさまざまな部品の不具合を防止するのに役立っています。
「航空機のストレスエンジニアとして働く私は、1980年代からESDUのデータシートを使用してきました！この分析シートはよくまとまっていて、直感的に理解でき、それぞれには対象の分析方法を説明する明確な「作業例」が含まれています。
多くの場合、解析手法は単純に曲線のネストに基づいており、解析パラメーターのいずれかを変更した場合の影響を容易に調査／理解することができる。これらの手法は、開発プログラムの初期設計／サイジング段階に特に適している。
ESDUのデータシートは、金属・複合材構造を問わず、数多くの民間・軍用機やヘリコプターのプロジェクトで使用しており、信頼性の高い解析手法の貴重で便利な情報源として推奨しています。"
- スティーブ・シムズ、ハンブル航空構造、アエルノバ社ストレス・エンジニア
結果
Hamble Aerostructures社のエンジニアは、Engineering Workbenchを頼りにしており、プロジェクトのタイムラインを合理化し、規格要件のための集中プラットフォームを提供しています。この自律性により、規格情報へのアクセスにおける他者への依存が軽減されます。さらに、ESDUを活用してリスクを軽減し、応力や座屈によるコストのかかるプロジェクトの失敗や再設計を回避しています。設計プロセスの早い段階で応力解析を実施することで、エンジニアは故障モードを特定して対処し、重量仕様を満たすように設計を最適化します。
